Beaver führt schnell zu installierende Durchlassbrücke ein

Beaver führt schnell zu installierende Durchlassbrücke ein

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In nur 3 Tagen hat Beaver Bridges gemeinsam mit der Readypower Group und Readyscrew eine Durchlassbrücke entwickelt, die es ermöglicht, schweres Gerät wie Bagger über natürliche Wasserläufe zu führen, ohne die Umwelt zu beeinträchtigen.

Durchlässe finden sich überall in der Landschaft als flache Kanäle für Wasser oder Entwässerung. Sie können jedoch zu Verzögerungen bei Bauarbeiten und bei der Erteilung von Baugenehmigungen führen.

Das Brückensystem ist für SV80-Fahrzeuge ausgelegt – das Modell gemäß der STGO-Verordnung (Special Types - General Order) für Fahrzeuge bis zu 80 Tonnen mit einer Achslast von bis zu 12,5 Tonnen. Es basiert auf einem Schraubfundament von Readyscrew, das bis zu 20 Meter tief installiert werden kann, ohne das Bachbett zu stören. Die vollständig verzinkte Konstruktion bietet eine Lebensdauer von 50 Jahren, selbst bei zeitweiliger Überflutung.

Das System wird als schlüsselfertige Komplettlösung geliefert, bei der Beaver Bridges mit seinem spezialisierten internen Team die gesamte Planung, Fertigung und Montage unter voller Konstruktionshaftung übernimmt. Dieser Ansatz aus einer Hand reduziert Projektrisiken, beschleunigt die Bereitstellung und bietet Kunden volle Verantwortlichkeit vom Konzept bis zur Fertigstellung.

Die Brücke ist in Großbritannien ab Lager sofort verfügbar, sodass Bauunternehmen schnell temporäre Zugänge einrichten können, um Zeitpläne einzuhalten und den Fortschritt bei kritischen Infrastrukturprojekten zu sichern. Da keine Arbeiten im Kanal erforderlich sind und die Installationszeit verkürzt wird, bietet das System eine sicherere, risikoärmere und umweltfreundlichere Lösung für die Überquerung von Durchlässen und kleinen Wasserläufen.

Richard Hinckley, Business Director bei Beaver Bridges, erklärt: „Wir freuen uns sehr, dieses innovative neue Produkt auf den Markt zu bringen. Dank des modularen Überbrückungsdesigns können unsere Spezialteams die gesamte Installation vom Boden bis zur Fahrbahn an einem einzigen Tag abschließen – und das komplett vom Ufer aus, ohne Eingriffe in den Wasserlauf. Dieser Ansatz ermöglicht eine schnellere, risikoärmere Montage bei minimaler Umweltbelastung, hilft Projekte im Zeitplan zu halten und bietet eine sichere, nachhaltige Zugangslösung über Durchlässe hinweg.“

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