Une ingénierie qui transforme la performance des fondations
Chaque pieu hélicoïdal que nous fournissons est fabriqué selon des normes qui privilégient la résistance, la durabilité et la fiabilité d'installation.
Les choix faits en matière de matériaux, de soudage et de revêtements protecteurs déterminent si une fondation fonctionne comme prévu pendant des décennies ou échoue dans des conditions réelles.
C'est là que ces choix sont faits.
Soudage par friction inertielle
Ce que c'est
Les pieux ReadyScrew utilisent un procédé breveté de soudage par friction inertielle pour lier le raccord à l'arbre. Contrairement au soudage à l'arc ou MIG utilisé par la plupart des fabricants, ce procédé mécanique crée une liaison moléculaire entre les deux composants.
Pourquoi c'est important
La soudure est plus résistante que l'acier de base lui-même. Cela élimine le joint comme point de défaillance potentiel lors d'installations à couple élevé, ce qui en fait le seul ancrage hélicoïdal véritablement sans soudure et monobloc disponible.
Lorsque le couple d'installation est appliqué, le pieu se comporte comme un élément continu.
Ce type de soudure permet à nos pieux d'être beaucoup plus résistants que ceux de nos concurrents. Il en résulte que les clients peuvent utiliser des pieux plus petits, ce qui leur permet de remporter plus d'appels d'offres.
Découpe plasma d'hélice
Ce que c'est
Nous utilisons des machines de découpe plasma de pointe pour découper méticuleusement nos plaques d'hélice afin de former un bord chanfreiné unique.
Pourquoi c'est important
Le bord chanfreiné unique optimise la rotation de l'hélice profondément dans le sol, bien en dessous de la ligne de gel.
L'hélice adhère immédiatement dans la plupart des types de sol, offrant un soutien optimal de la charge du pieu.
Acier sans soudure à teneur moyenne en carbone
Qu'est-ce que c'est
Les pieux sont fabriqués à partir de tubes en acier sans soudure de qualité API 5CT N80, un acier à teneur moyenne en carbone avec une limite d'élasticité minimale de 550 MPa (80 000 psi).
Les sections de raccordement sont traitées thermiquement, trempées et revenues pour atteindre une limite d'élasticité et une résistance à la traction d'environ 135 000 psi.
Pourquoi c'est important
La haute résistance seule ne suffit pas. Grâce à un revenu de précision, nous éliminons la fragilité qui accompagne généralement les aciers à haute résistance.
Le résultat est un pieu qui combine résistance et ductilité, respectant les normes d'allongement de 22 %+ et offrant une durée de vie en fatigue significativement plus longue sous charge cyclique.
Galvanisation à chaud
Qu'est-ce que c'est
Chaque pieu est galvanisé à chaud pour protéger l'acier à haute résistance de la chimie du sol souterrain et de la corrosion. Nous galvanisons selon la norme ASTM A123.
Pourquoi c'est important
L'ASTM A123 se traduit généralement par une épaisseur de revêtement et une adhérence qui respectent ou dépassent la norme européenne ISO 1461. Cela prolonge la durée de vie effective du pieu bien au-delà de 100 ans dans la plupart des conditions de sol.
La protection contre la corrosion n'est pas une réflexion après coup. Elle est intégrée au produit dès sa conception.
ISO 9001:2015
Gestion de la qualité
Qu'est-ce que c'est
Nous maintenons des normes de qualité unifiées dans nos deux principales installations de production :
ÉTATS-UNIS : Certifié pour la conception, la fabrication et le traitement des pieux de fondation et des ancrages
INDE : Certifié pour la fabrication d'ancrages hélicoïdaux, de pieux de fondation, ainsi que pour le traitement thermique spécialisé et la relaxation des contraintes
Pourquoi c'est important
La double certification garantit que le processus de fabrication en Inde est identique à celui de notre siège social aux États-Unis et qu'il est audité avec la même rigueur. Les normes de qualité ne varient pas selon le lieu.
Certification BS EN 1090 UKCA / CE par BSI
Exécution des structures en acier
Qu'est-ce que c'est
La norme BS EN 1090 est la norme légale pour la fabrication de structures porteuses en acier et en aluminium au Royaume-Uni et dans l'UE.
Elle certifie que les processus, le soudage, les matériaux et les contrôles qualité d'un fabricant répondent aux exigences de sécurité structurelle.
Seules les entreprises certifiées BS EN 1090 par un organisme agréé (tel que BSI) sont autorisées à apposer un marquage UKCA ou CE sur les composants structurels.
Pourquoi c'est important
C'est important car la norme BS EN 1090 est une exigence légale pour l'acier de construction et l'aluminium, elle prouve que la structure est sûre et fiable sous des charges réelles, réduit les risques et la responsabilité pour toutes les parties impliquées, assure une qualité constante grâce à des contrôles d'usine audités, et est exigée par les assureurs et les régulateurs.
Normes SCI et ASTM
Ce que c'est
Steel Construction Institute (SCI) : Les spécifications de nos produits et leur durabilité sur le cycle de vie ont été vérifiées indépendamment par le SCI, offrant une assurance structurelle conforme aux réglementations de construction du Royaume-Uni.
ASTM International : Les produits sont fabriqués pour satisfaire ou dépasser les normes ASTM A123 pour la galvanisation à chaud, qui spécifient l'épaisseur du revêtement et la protection contre la corrosion.
Pourquoi c'est important
La vérification indépendante par des organismes reconnus fournit une confirmation tierce que les spécifications sont respectées et que les allégations de performance sont fondées sur des résultats testés.
FAQ
Un pieu vissé, également connu sous le nom de pieu hélicoïdal, d'ancre hélicoïdale ou d'ancre de terre, est un système de fondation profonde en acier avec une ou plusieurs plaques hélicoïdales soudées à la tige.
Les pieux vissés sont utilisés depuis plus de 100 ans et sont aujourd'hui largement adoptés comme alternative moderne aux fondations en béton traditionnelles. Ils sont couramment utilisés lorsque l'on recherche une installation rapide, une perturbation minimale du sol ou un impact environnemental réduit.
Les applications vont des infrastructures et services publics à la construction résidentielle et commerciale.
Les pieux vissés sont installés en les vissant dans le sol à l'aide de têtes d'entraînement hydrauliques montées sur des excavatrices ou des chargeuses compactes.
Lorsque le pieu est vissé dans le sol, les plaques hélicoïdales s'enfoncent et transfèrent la charge vers des couches de sol plus profondes et plus stables. L'installation se poursuit jusqu'à ce que la profondeur ou le couple d'installation requis soit atteint, ce qui est directement corrélé à la capacité de charge.
Une fois installés, les pieux vissés sont immédiatement porteurs.
L'hélice est la plaque en spirale soudée à la partie inférieure du pieu vissé.
Son but est de supporter et de répartir la charge de la structure dans le sol environnant. Lorsque le pieu est tourné pendant l'installation, l'hélice pénètre dans le sol et tire le pieu vers le bas.
Pour des raisons de performance et de protection contre le gel, les pieux vissés sont généralement installés sous la ligne de gel afin d'éviter les mouvements causés par les cycles de gel-dégel.
Vous avez encore des questions ?
Consultez notre page FAQ.
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